Bela Auto – specialistii masinii tale!

 Esti in cautare de anvelope de calitate, la cele mai mici preturi ?

Vrei sa-ti rasfeti motorul cu uleiul care i se potriveste cel mai bine ?

Ai nevoie de produse de curatat profesionale si nu stii unde le gasesti ?

Bela Auto iti ofera tot ceea ce ai nevoie!

Compania, cu sediul in judetul Ilfov, este specializata in comercializarea  echipamentelor si pieselor auto, de la anvelope pentru turisme, motociclete, ATV-uri, utilaje agricole, camioane, utilaje industriale, camionete si masini 4×4 pana la jante, accesorii auto si produse de curatat autoturisme marca Flowey.Bella Auto

Produsele sunt originale, achizitionate de la cei mai buni producatori in domeniu, iar preturile fara concurenta.

Un segment important in activitatea firmei Bela Auto il reprezinta comercializarea uleiurilor auto, din marcile Lubrifin, Mobil si Total.

             De ce avem nevoie de un ulei de calitate pentru masina noastra ?

Ne raspuns specialistii Bela Auto, care stiu ca durata de viata a motorului autoturismului, ca si conservarea performantelor acestuia la parametrii optimi, sunt puternic influentate de uleiul folosit. De aceea este foarte important sa alegi lubrifiantul in functie de specificatiile constructorului si sa respecti perioadele de revizie.

Uleiul de motor are rolul de a reduce frecarile, a limita uzura pieselor in miscare din motor, a proteja impotriva coroziunii si a diminua consumul de carburant.

B A 1

Lubrifiantul este compus din uleiul de baza si aditivi, la temperaturile ridicate la care functioneaza motorul, legaturile moleculare din componenta sa fiind serios afectate, lucru ce poate duce la modificarea proprietatilor fizice.

Uleiul mai are un rol determinant si in racirea motorului, 40% din sistemul de racire revenindu-i lubrifiantului ce este directionat spre suprafetele fierbinti si preia excesul de caldura. Acesta preia caldura din parile superioare ale motorului, pe care o disipa prin intermediul baii de ulei.

Demn de remarcat este faptul ca ungerea unui motor necesita o cantitate mult mai mica de ulei, comparativ cu cea necesara asigurarii unei raciri corespunzatoare a componentelor acestuia.

Alegerea uleiului

Cand iti alegi un tip de ulei tine cont de motorizarea pe care o ai, respectiv daca aceasta este benzina ori diesel,  de vechimea autoturismului si de maniera in care obisnuiesti sa conduci!

Se cunosc trei feluri de ulei de motor:

-sintetic – obtinut din componenti chimici, petrochimici sau hidrotratat;

-semi-sintetic – rezultat prin amestecul mai multor uleiuri de baza;

-mineral – obtinut prin distilarea petrolului brut.

Un alt factor important este gradul de vascozitate al uleiului, care trebuie sa fie adaptat motorului si conditiilor atmosferice caracteristice zonei de exploatare a autoturismului. La tempraturi joase, uleiul trebuie sa ajute la pornirea motorului, iar la cald vascozitatea trebuie sa asigure o buna protectie a motorului.B A 2

Cand cumperi un ulei e bine de stiut ca in indicativul afisat pe bidon prima cifra alaturata literei W indica fluiditatea la temperature joase. Cu cat aceasta cifra este mai mica, cu atat uleiul este mai fluid la rece.

A doua cifra care urmeaza dupa litera W indica vascozitatea la temperaturi inalte, iar cu cat aceasta este mai mare, cu atat uleiul este mai vascos (mai gros) la temperaturi ridicate.

Verificarea periodica a uleiului

Intretinerea motorului implica si verificarea periodica a uleiului de motor, chiar daca nu ai circulat cu acesta o lunga perioada de timp.

Daca nivelul acestuia nu este cel optim, motorul poate fi serios afectat, motiv pentru care se recomanda ca verificarea sa fie facuta la fiecare 1000 km parcursi. Tine cont de faptul ca la motoarele diesel Euro5,  ce dotate cu filtru de particule, uleiul are tendinta sa se uzeze mai repede, ducand la uzura prematura a motorului!

Nivelul trebuie sa se situeze intre reperul de minim si cel de maxim. Daca observati ca aveti mai putin ulei, se poate completa, dar numai cu produse similare, cu performante identice.

Nu uita ca si ce e prea mult strica, asa ca ai grija ca nivelul uleiului sa nu depaseasca reperul maxim !

Este preferabil ca la orice inlocuire a uleiului uzat sa schimbi si filtrul de ulei.

Pentru orice verificare a nivelului de ulei este indicat sa opresti motorul.

Ai nevoie de o joja – o tija din metal sau plastic – care de regula se gaseste in fiecare autoturism.

Joja are la capatul vizibil un inel cu ajutorul caruia o poti scoate din orificiul special conceput, iar la capatul celalalt vei remarca un marcaj. El te va ajuta sa-ti dai seama daca nivelul uleiului este cel corect sau nu. Astfel, la aproximativ 3-5 cm de partea inferioara (cea care intra in motor) are o gradatie hasurata sau formata din cateva linii. Nivelul minim este atins atunci cand uleiul ajunge doar pana la gradatia ce se afla spre extremitatea inferioara a jojei. Un nivel optim este cel care nu depaseste gradatia maxima, el situandu-se intre cele doua linii.

B A 3Si daca tot verifici nivelul, uita-te un pic si la vascozitatea uleiului !

       Fiecare producator de motoare prescrie uleiul corespunzator pentru motorul fabricat. Dupa un timp de functionare, acesta isi pierde din vascozitate, lucru usor de constatat cand pui un deget pe joja, in partea inferioara care prezinta o pata de ulei. Ii poti verifica ‘grosimea’ prin palpare. Nu uita ca un ulei bun trebuie sa fie suficient de bun incat sa ‘curga’ la temperaturi joase, dar si suficient de ‘gros’ pentru a proteja la temperaturi ridicate.

Bela Auto – specialistii masinii tale!